不得不说telegram 偷拍，2024年的车市号称抢“7”的一年。先有小米SU7与极氪007两款中高等轿车的苦战，后有极氪7X、阿维塔07、智界R7对特斯拉Model Y的会剿。到了年末，小米YU7肃肃亮相，又狠狠吸了一波流量。
最近，广汽传祺也悄然加入了战局。在广州车展上，全新传祺S7肃肃亮相，凭借着神似路虎揽胜的造型，取得了“中国新路虎”的名称。车展亮相后，这款新车又开动相同出街，被各式围不雅。看得出来，传祺也把新势力那一套学会了。据了解，广汽传祺将推出新车系，S7也将是新车系第一车。
其实这款车的酷爱酷爱远不啻抢“7”这样轻便，刚好社长身处广州，属于靠水吃水先得月，一些讯息与群众共享一下。
（1）冲击50万级，不仅仅平替
拿起广汽传祺，好多东谈主的第一印象是佳构国产车。遐想出色、作念工追想、安装疏漏，这些都是传祺的标签，这不仅让它有了出色的质地发达，更是奠定了中高端的定位。
在新能源规模，传祺也布局相等早。早在2009年，传祺就照旧启动了首款夹杂能源车型的拓荒行状，且很快推出基于P1+P4构型的夹杂能源车型，并向社会推出了200台车辆作示范运行。这个时辰节点，国内插电混动技艺规模依然是一派荒野，广汽传祺的研发团队畸形于从零开动探索。
本年上半年，传祺发布了最新的i-GTEC2.0技艺，针对三电系统、底盘、智能以及电动化平台等技艺进行了全维度升级。
到了下半年的广州外洋车展，广汽更是发布了EV+新平台，可以在归拢台车上已毕增程和插混两种技艺步地，其中全新的增程平台可以将油耗镌汰15%，纯电续航莳植12%，比较新势力们更是降维打击。为了干预智能化第一梯队，传祺EV+平台还作念了两手准备，既有广汽自研的AI智能座舱和端到端无图智驾技艺，也有与华为互助的鸿蒙座舱和乾崑智驾。
而传祺S7行动新平台的首款车型，毫无疑问肩负着广汽发布的三年“番禺步履”行状。从目下的反馈来看，新车一亮相就备受留神，重新刷新了群众对传祺的印象，行动广汽的转机之车再稳健不外了。
新车交融广汽险些扫数的最新技艺，首先发生改革的是颜值，迄今截至广汽的遐想走过了两个阶段，便是率先的“光影雕饰”和目下的“星钻菱影”，这两套遐想说话不成说不经典，照实群众照旧“看惯了”。因此从传祺S7开动，广汽带来了第三代全新遐想说话“藏锋于润”。
何为“藏锋于润”呢？其实便是新车沿用了豪华SUV经典的比例姿态，依然是有棱有角、矛头毕露。何况颜色遐想上又招揽了故国大陆“抚远”、“徐闻”、“喀什”、“漠河”东南西北四极的当然之好意思，整车看上去肥大威严、气场全开，却又有种浓浓的科技感。
至于好多东谈主说像路虎揽胜telegram 偷拍，以致不少东谈主抓币不雅望，贪图买且归当“揽胜平替”。只可说两者气质照实相等相像，但细节分裂还黑白常分解的。
传祺S7便是惟一无二的，传祺新序列的开山之作。
（2）插混增程双模驱动，为插混正名？
在遐想和设立上，凭借着其后者的上风，传祺S7照旧高度看王人以致跨越了同级的新势力。外部有全球最大聪惠灯幕的AI情绪大灯和全球最长的天空线智能前灯带，三横三竖的侧面结构齐全展示什么叫绝世侧颜。
内饰最近也有新曝光，一些技艺细节照旧展露无遗。新车领有79.6%的得房率，二排最大腿部空间可以作念到1米以上，二排一键全平放倒后行李厢容积跨越2000L。扫数座椅都援助透风加热推拿，靠背角度最大可以调到137°，想“躺平”太容易了。
17.3吋的超大彩电、20L的超大雪柜，还有22个高保真扬声器，援助杜比全景声，还带有称之为“日照金山”的可升降高音扬声器，这些设立也都是满上。很分解，这一次传祺造车，照旧完全是新势力想维。
行动经典势力转型推出的转机之作，传祺S7作念到了照旧作念到了扫数新势力有的，何况作念得更好。而更好的处所在于新车的能源上，一款插混车可以同期援助插混增程双模驱动，大幅莳植了行驶质感。
不得不说，最近几年增程电动在中高端SUV规模大获顺利。“大电板+小油箱”的有斟酌透顶慑服了“小电车+大油箱”的有斟酌，连带着好多东谈主都合计增程是比插混更先进的技艺有斟酌了。原因倒也轻便，增程最大的瑕疵在于高速，以及亏电时候的能源发达。有了大电板的加抓，这些短处都没那么敏锐了。
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那老牌车企的技艺蓄积就确切没用了吗？诚然也不是。传祺的新一代系统可以选择“满盈要”，增程步地下就只由发动机发电，电机驱动，高速也能享受纯电行驶的静谧和风物。而在智能步地下，发动机还能和电机一谈驱动车辆行驶，能源输出更高，高速也能充电补能，认确切便是一个万能。
比较增程系统，传祺的这一套系统经济性更好，实用性也更佳。诚然，传祺出色的底盘技艺也会拿到S7上，操控偶然会是这款新车的一大亮点。
（3）高阶智驾上车，便是要“抄底”？
比较同级的增程车型，传祺S7能源更好，能耗也更低。同期这款车在智能化方面也发达可以，归正最新的一套全部拿来了。
新车标配了现时属于天花板的高通8295芯片智能座舱芯片，车机系统也透顶PAD化，相等直不雅易用，功能亦然所见即所得。系统可以接管四音区的信号，不同说话也都能快速反应，纵欲得志前后排每个家东谈主的需求。
此外，传祺S7还配备27吋的超大W-HUD昂首流露系统。这套系统援助12000nit的最大亮度和4.5m最大成像距离，援助成例、雪地等6种流露步地，还能及时流露辅助驾驶信息、渲染舆图的动态服从，环节驾驶信息全部一目了然。
无谓说，广汽在HUD方面也试图作念天花板。但能不成作念到，这款车还有一段时辰上市，还要看到时候的竞争敌手奈何样，不外锁定第一梯队应该问题不大。
在智驾方面，广汽卖了个关子，只示意会是自研的L2++端到端无图智驾系统。这套系统咱们之前屡次试驾，不需要高精舆图就能已毕城区NOA，照旧畸形可以的。基本能作念到高速零经受，城区定心用（急性子之外），实力达到行业第一梯队问题不大。
不传说祺S7用的系统会是最新款，广汽的里面团队照旧发起了“终末冲刺”。按这个架势来看，等新系统落地，约略率还会有不小的莳植。嗅觉便是把新势力那一套全学了过来，再流程我方出色的技艺体系再加工，这算是“抄底”加“砸锅”吗？
写在终末
目下对于传祺S7的计划，大多衔尾在颜值方面，毕竟被好多东谈主称为“中国新路虎”。不外个东谈主看来，这款车更像是一款穿卓绝去与目下的居品。比如高头大马的遐想和满载最小200mm
的离地过错，就注定它的风阻不会太小，连带着也不会有夸张的超1000km的超长续航（诚然也不会差）。
不外有这个颜值，有丰富的设立，有广汽塌实的技艺，似乎又黑白常可以的选择。广汽选择了奴隶，本色上却又是不奴隶。传祺S7有新势力旗舰的影子，但属于广汽的那部分积淀又得到了很好的保留。个东谈主合计这样的定位和实力，受众照旧比较广的。
另外，这样高的颜值，这样高的眷注度，细目不顺谈出个6座版块？
（本文仅为作家个东谈主不雅点telegram 偷拍，不代表合车社态度）